| 11月煤炭供需錯配致煤價承壓，25年國內(nèi)供需依舊弱平衡 |
2024/12/23 |
海通國際近日發(fā)布煤炭行業(yè)周報：11月煤炭供需錯配致煤價承壓，25年國內(nèi)供需依舊弱平衡�！ ∫韵聻檠芯繄蟾嬲骸 �11月煤炭供需錯配致煤價承壓，25年國內(nèi)供需依舊弱平衡。（1）產(chǎn)量：11月全國原煤產(chǎn)量4.28億噸，同/環(huán)比+1.2%/3.9%；1-11月累計產(chǎn)量43.22億噸，同......
|
| 商務(wù)部：上周全國煤炭價格以降為主（12月9日至15日） |
2024/12/21 |
據(jù)商務(wù)部市場運行監(jiān)測系統(tǒng)顯示，12月9日至15日，全國煤炭價格以降為主，其中動力煤、煉焦煤每噸836元和1183元，分別下降0.6%和0.3%，二號無煙塊煤每噸1285元，與前一周持平。鋼材價格略有上漲，其中螺紋鋼、高速線材、熱軋帶鋼每噸3661元、3835元和3789元，均上漲......
|
| 煤炭：可攻可守，擇時而動 |
2024/12/19 |
港股那點事本文來自格隆匯專欄：中金研究，作者：陳彥徐贇妍展望2025年，我們認(rèn)為煤炭有望保持供需平衡，煤價中樞雖可能同比小幅下移，但仍保持在歷史相對偏高位置，支撐行業(yè)基本面，預(yù)計行業(yè)整體ROE在低杠桿的情況下仍維持在10%以上（有息負(fù)債率30%左右），板塊具備投資價值，也存在階段......
|
| 煤礦出貨不暢，產(chǎn)地動力煤價格跌幅擴(kuò)大 |
2024/12/17 |
本周以來，多因素影響下，產(chǎn)地動力煤價格跌幅明顯擴(kuò)大。中國煤炭資源網(wǎng)12月13日調(diào)研主產(chǎn)地煤礦共計90家，其中漲價煤礦0家，跌價煤礦12家，平均下跌幅度23.25元，穩(wěn)價煤礦78家。據(jù)了解，隨著煤礦的持續(xù)降價促銷，化工、焦化等終端補庫需求稍有好轉(zhuǎn)，個別煤礦庫存壓力有所減緩，但是煤場......
|
| 庫存保持高位 煤價小幅震蕩 |
2024/12/17 |
近日，主要受長協(xié)拉運增多，及前期空單兌現(xiàn)推動，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)出量增加，港口庫存小幅下降。截至12月13日，環(huán)渤海八港合計存煤2589萬噸，較12月1日下降了187萬噸。今年，煤炭市場供需相對平衡，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增幅先低后高，進(jìn)口煤總量再創(chuàng)新高。主產(chǎn)區(qū)存煤穩(wěn)定，而環(huán)渤海港口、電廠等......
|
| 蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍價格較上期下跌10元/噸 |
2024/12/17 |
12月16日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍價440元/噸，較上期12月5日下跌10元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍，以上價格均不含稅，截至目前已連續(xù)流拍3場。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最......
|
| 本周煤價能否觸底？ |
2024/12/15 |
冬季本該是用煤旺季，但今年冬季，煤炭市場供強需弱特征明顯，且持續(xù)時間較長；港口煤價從國慶前一周至今，長達(dá)兩個半月的下跌，讓貿(mào)易商信心坍塌，也讓市場參與者坐立不安，總感覺已經(jīng)到了煤價底部，但指數(shù)下跌并未止步�！ ∩现�，正值全國煤交會召開，盡管部分高成本的貿(mào)易商積極挺價，但市場詢貨、......
|
| 港口動力煤價格再創(chuàng)年內(nèi)新低，5500大卡即將跌破810元/噸 |
2024/12/12 |
9月下旬以來，受需求疲軟影響，港口動力煤價格持續(xù)探底，截至目前已經(jīng)創(chuàng)下了年內(nèi)新低。以5500大卡為例，中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，12月10日，CCI5500報收于810元/噸，跌破了4月份創(chuàng)下的低位，再創(chuàng)新低。12月10日，CCI5000和CCI4500則分別為709元/噸、612......
|
| 環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)707元/噸 |
2024/12/12 |
本報告期(2024年12月4日至2024年12月10日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于707元/噸，環(huán)比下降1元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位77家，樣本數(shù)量為309條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為811元/噸，長協(xié)綜合價格......
|
| 12月12日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行 |
2024/12/12 |
12月12日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。昨日廣東地區(qū)電廠釋放遠(yuǎn)期低卡煤采購需求，據(jù)悉Q3800電廠投標(biāo)區(qū)間為476-495元/噸，最低投標(biāo)價再次刷新。根據(jù)當(dāng)前價格推算，進(jìn)口貿(mào)易商成本仍將倒掛7-10元不等，但電廠為保持迎峰度冬的穩(wěn)定性，高庫存現(xiàn)狀將繼續(xù)保持，疊加內(nèi)貿(mào)市場繼續(xù)走弱，對后......
|
| 煤價跌破813元/噸絕非戲言 |
2024/12/9 |
主地區(qū)維持正常生產(chǎn)狀態(tài)，礦區(qū)整體供應(yīng)良好；而下游客戶基于高庫存，市場煤需求有限，疊加大集團(tuán)外購價下行，基本持觀望態(tài)度，采購積極性一般。在寒潮的推動下，沿海八省電廠日耗繼續(xù)保持季節(jié)性上升，但整體幅度不大，庫存尚未有效去化，依舊穩(wěn)定在3500萬噸的高位，存煤可用天數(shù)平穩(wěn)運行。（來源：......
|
| 12月煤市偏寬松格局有望改善 |
2024/12/6 |
CCTD產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增量空間有限隨著天氣轉(zhuǎn)冷，國家及地方政府相關(guān)部門、國家能源集團(tuán)等大企業(yè)積極部署今冬明春煤炭保供工作。需要注意到，當(dāng)前產(chǎn)地煤礦安監(jiān)已日趨常態(tài)化，煤礦生產(chǎn)受到的影響有限。而12月(特別是在下旬)，隨著年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)完成，部分煤礦或進(jìn)行減、停產(chǎn)，同時，在坑口銷售情......
|
| 高庫存壓制之下 煤價無上漲基礎(chǔ) |
2024/12/6 |
冷空氣持續(xù)影響下，終端電廠日耗拉起，去庫速度加快，采購需求也會有所回升。在產(chǎn)地預(yù)期供應(yīng)增量有限的情況下，煤炭市場氛圍趨于好轉(zhuǎn)，不過整體供需寬松關(guān)系沒有改變，大集團(tuán)外購價補跌，在高庫存壓制下，煤價無上漲基礎(chǔ)。本周，迎來全國年度煤炭交易會，會議期間，貿(mào)易商與用戶洽談業(yè)務(wù)，市場觀望情緒......
|
| 12月4日動力煤港口價格匯總 |
2024/12/5 |
12月4日，動力煤港口價格如下（單位：元/噸；最新更新時間：12-0417:45）：品名及規(guī)格地區(qū)港口平倉價漲跌山西優(yōu)混:5500秦皇島815-2動力末煤:5500天津港815-2動力末煤:5500京唐港820-2動力煤:5500黃驊港825-2山西大混:5000秦皇島714-2......
|
| 港口煤價深不見底 |
2024/12/5 |
近期，沿海煤炭市場維持偏弱運行態(tài)勢，全社會庫存走高，削弱了終端增量采購需求向上傳導(dǎo)動能，市場看空情緒偏強。九月底至今，煤價始終未停止下跌步伐，環(huán)渤海港口煤價累計下跌了48元/噸，實際交易價格直逼820元/噸。預(yù)計港口煤價還將下跌一到兩周，跌至800-810元/噸。當(dāng)前，受高庫存、......
|
| 高盛：2025年全球煤炭貿(mào)易市場轉(zhuǎn)向“滑落”，貿(mào)易量和價格將逐漸下降 |
2024/12/5 |
在大多數(shù)發(fā)達(dá)市場禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭兩年后，我們認(rèn)為全球煤炭貿(mào)易市場正準(zhǔn)備從我們的3R主題(Reroute重新路線、Rebalance重新平衡和Revival復(fù)興)轉(zhuǎn)向“滑落”，這是一個全球貿(mào)易量和價格逐漸下降的路徑，可能從2025年開始，由全球進(jìn)口需求減少......
|
| 冷空氣強勢來襲煤市現(xiàn)復(fù)蘇跡象 |
2024/11/29 |
寒潮來襲，還有不斷的冷空氣補充南下，南方將從之前的大幅偏暖，轉(zhuǎn)為階段性偏冷狀態(tài)，下游增量采購需求釋放；疊加煤價接近底部，詢貨增多，給市場帶來了信心和積極的預(yù)期。預(yù)計本周后半程，煤價止跌企穩(wěn)，或出現(xiàn)小幅探漲行情；但受高庫存制約，煤價無大漲行情，屬于低位中的理性回歸�！ 〗�，電煤需......
|
| 煤價重心回落趨勢難改 |
2024/11/26 |
環(huán)渤海港口市場交投氛圍冷清，港口面臨疏港壓力，貿(mào)易商報貨增多，部分貿(mào)易商低價出貨；下游需求疲軟，壓價嚴(yán)重，報還盤價差5-10元/噸，較難成交。環(huán)渤海港口庫存持續(xù)壘庫，部分港口面臨疏港壓力；而下游需求差，錨地下錨船數(shù)量較少，市場出貨不暢，價格承壓，或有繼續(xù)下跌可能。但目前坑口價格堅......
|
| 塔克什肯口岸2024年進(jìn)口焦煤量創(chuàng)新高 |
2024/11/26 |
11月22日19時，隨著當(dāng)天第109輛焦煤運輸車成功通關(guān)，今年塔克什肯口岸進(jìn)口焦煤突破350萬噸，創(chuàng)歷史新高。 今年以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力不斷釋放，優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)口需求保持旺盛態(tài)勢。塔克什肯口岸依托一系列優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)服務(wù)，進(jìn)口焦煤量持續(xù)上升。截至10月16日，提前75天完成2......
|
| 本周末煤價有望觸底企穩(wěn) |
2024/11/19 |
主產(chǎn)區(qū)煤價穩(wěn)中偏弱運行，冶金、化工及民用等終端用戶采購需求尚可，大部分煤礦庫存壓力不大。受環(huán)渤海港口和大集團(tuán)價格下調(diào)影響，站臺貿(mào)易商發(fā)運較差。此外，部分煤礦受雨霧天氣影響，拉煤車較少。大秦線檢修結(jié)束后，發(fā)運量達(dá)到年內(nèi)發(fā)運高位，環(huán)渤海港口持續(xù)壘庫，市場交投氛圍冷清，貿(mào)易商出貨困難，......
|