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本網(wǎng)訊 陽(yáng)煤集團(tuán)強(qiáng)化鐵路外運(yùn)管理，多措并舉，加強(qiáng)信息溝通，確保鐵路外運(yùn)安全。
該集團(tuán)認(rèn)真執(zhí)行鐵路專用線貨物運(yùn)載安全協(xié)議，確保專用線取送作業(yè)和停留車(chē)輛的安全，在貴石溝鐵路專用線煤炭外運(yùn)管理中，陽(yáng)煤集團(tuán)五礦選煤廠裝車(chē)隊(duì)在鐵路沿線張貼安全標(biāo)語(yǔ)，為安全外運(yùn)打造外圍聲勢(shì)，裝車(chē)班每班有兩名專職巡道工對(duì)專用線信號(hào)燈、道夾板等設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞及時(shí)報(bào)告，確保外運(yùn)煤炭安全。裝車(chē)班明確指定工長(zhǎng)為防溜措施的具體負(fù)責(zé)人，防溜器的使用與管理嚴(yán)格執(zhí)行“五號(hào)”制 （器具編號(hào)、存放對(duì)號(hào)、使用按號(hào)、用后消號(hào)、交接點(diǎn)號(hào)）。進(jìn)車(chē)對(duì)好貨位后，防溜員負(fù)責(zé)將防溜枕木與防護(hù)牌按規(guī)定支放到位，并到行車(chē)室登記簽證，裝車(chē)作業(yè)中，陽(yáng)煤集團(tuán)煤質(zhì)中心五站檢裝員嚴(yán)格按載重計(jì)量，要求所裝車(chē)輛頂面平整，四角飽滿，嚴(yán)禁偏載和超載。裝車(chē)作業(yè)完畢，由防溜員負(fù)責(zé)支放鐵鞋防溜，安在平定方向下第一車(chē)輪下，將其牢靠固定，同時(shí)有專人負(fù)責(zé)，擰緊前兩位后三位的手閘，然后由防溜員到行車(chē)室登記。車(chē)裝起后，檢裝員要對(duì)所裝車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛閘盤(pán)、鉤頭、端側(cè)部等部位上殘留的貨物要督促裝車(chē)工進(jìn)行全面清理，防止殘留物在火車(chē)運(yùn)輸途中飛起，影響運(yùn)輸安全。
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