中國(guó)“煤河”大秦鐵路上年輕后生的“糾結(jié)事兒” | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2012-2-3 16:05:08 頭條 | ||
"找對(duì)象都不敢告訴對(duì)方我具體做什么的,不然兩天也堅(jiān)持不了就吹了。"賀建華不工作時(shí)穿著一身西裝,看上去陽(yáng)光帥氣。"談戀愛(ài)只能靠打電話(huà),山區(qū)里信號(hào)不好,就得貼在窗戶(hù)上,像'壁虎'似的。" 26歲的賀建華是大秦鐵路河南寺工區(qū)6年來(lái)唯一仍堅(jiān)守在崗位的年輕人。接連幾個(gè)女朋友和他分手,讓賀建華也陷入了走與留的矛盾中。 "走吧,已經(jīng)堅(jiān)持了6年,很多工作都適應(yīng)了,對(duì)鐵路也慢慢有了感情。不走吧,對(duì)我個(gè)人生活影響太大了。"賀建華說(shuō)。 在王家灣線(xiàn)路河南寺工區(qū),他顯然不是唯一有這種矛盾心理的人。實(shí)際上,在這里工作的職工已經(jīng)進(jìn)入了"老齡化",平均年齡達(dá)到40歲以上。留下來(lái)的都是幾十年如一日親手建設(shè)、守護(hù)大秦鐵路的老兵,30歲以下的年輕人僅有3個(gè)。 大秦鐵路是中國(guó)第一條雙線(xiàn)電氣化重載運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn),西出煤都大同,直抵世界最大的煤炭外運(yùn)港口秦皇島港,全長(zhǎng)653公里,是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主通道。 "天上無(wú)飛鳥(niǎo),風(fēng)吹石頭跑,兩山夾一橋,工區(qū)半山腰,十里無(wú)人煙,媳婦不好找。"王家灣線(xiàn)路車(chē)間擔(dān)負(fù)著大秦鐵路最艱難地段52公里線(xiàn)路的維修任務(wù),所管轄的四個(gè)工區(qū)全部處于燕山深處,尤其是河南寺工區(qū)除500米明線(xiàn)外,其余線(xiàn)路全部在隧道內(nèi)。 隨著轟鳴聲由遠(yuǎn)及近,記者隨工作人員趕緊擠到避車(chē)洞里躲避,在隧道的兩側(cè)每隔50米就有這樣一個(gè)避車(chē)洞。呼嘯而來(lái)的2萬(wàn)噸重載列車(chē)駛?cè)胨淼?,散落其中的煤粉飄蕩在各個(gè)角落,即便戴著口罩,也讓人感覺(jué)呼吸困難。 "空車(chē)和裝煤車(chē)同時(shí)開(kāi)來(lái)的時(shí)候,就像沙塵暴,一摘口罩里面全是黑的,七八分鐘就開(kāi)過(guò)一趟車(chē)。冬天日照時(shí)間平均不到3個(gè)小時(shí),在隧道里根本見(jiàn)不到陽(yáng)光。"賀建華說(shuō),每天要走5公里半的路程,走的時(shí)候得扛著幾十斤重的作業(yè)工具,下午二三時(shí)才能吃上中午飯。"因?yàn)槔鄣?、餓得不行,回來(lái)連臉都不洗就吃飯了。" 為了把工人們的心留下,工區(qū)蓋起了新的職工宿舍,配備了淋浴、健身器材、電視衛(wèi)星接收設(shè)備和廚具等,定期為工區(qū)伙食團(tuán)送來(lái)面、油、肉、蛋、菜。 雖然生活條件上有了很大改善,每月5000多元的工資也讓賀建華感到知足,但是精神上的寂寞讓他最難以忍受。"春節(jié)我在這里值班10天,每天除了工作、就是看電視、電影,跟年紀(jì)大一些的同事又說(shuō)不到一起。" "像他這樣的后生已經(jīng)在這里工作了6年,非常不容易。養(yǎng)路工的工作雖然簡(jiǎn)單,但卻是不可缺少的。"河南寺工區(qū)工長(zhǎng)王進(jìn)說(shuō),2012年大秦鐵路要實(shí)現(xiàn)4.5億噸煤的運(yùn)輸量,任務(wù)艱巨,安全工作一刻也不敢馬虎。 大秦鐵路擔(dān)負(fù)著中國(guó)五大電網(wǎng)、350多家發(fā)電廠(chǎng)、10大鋼鐵公司、6000多家企業(yè)及10多個(gè)省區(qū)市生產(chǎn)用煤和民用煤的運(yùn)輸任務(wù),是中國(guó)最重要的煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈。 賀建華說(shuō),看著大秦鐵路上煤炭越拉越重,機(jī)車(chē)越來(lái)越高級(jí),車(chē)輛越跑越頻繁,自己內(nèi)心深處覺(jué)得很光榮。 "相信以后大山里的條件會(huì)越來(lái)越好,也希望能找到一個(gè)志同道合的愛(ài)人。這樣,我還是愿意扎根大山,做一名平凡的養(yǎng)路工。"賀建華說(shuō)。
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