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    10月進口煤同比繼續(xù)增加,后兩月能否延續(xù)?

    煤炭資訊網 2022/11/11 10:18:26    煤市分析

    海關總署發(fā)布的數據顯示,2022年10月份我國進口煤炭2918.2萬噸,較去年同期的2694.3萬噸增加223.9萬噸,增長8.3%,較9月份的3304.8萬噸減少386.6萬噸,下降11.7%。今年1-10月份,全國累計進口煤炭2.3億噸,同比下降10.7%,降幅較前9月收窄2.2個百分點。

     

     

     

     

    我國煤炭進口量自8月以來同比持續(xù)增加,8月和9月進口量更是同環(huán)比均出現了增加,與早前預計的進口趨勢出現了一定差異。8月份,國內多地持續(xù)高溫天氣疊加水電出力有限推動耗煤需求激增,而與此同時印尼動力煤到岸價優(yōu)勢顯現,尤其是此前一直倒掛的中卡煤也開始重新具有價格優(yōu)勢,促使終端用戶加快了采購進口煤的步伐。9月份,我國煤炭單月進口量年內首次突破3000萬噸,達到去年12月份以來最高,同時與往年同期相比也處于較高水平。進入9月份后我國大部分地區(qū)氣溫回落,電力需求較前期有所下降,疊加水電增發(fā),燃煤發(fā)電壓力有所減弱,不過,當月我國進口煤數量較前一月仍繼續(xù)增加,主要是由于國內電廠要趕在國慶假期和大會前提前補庫,其次是因為當月國內煤價持續(xù)上漲使得進口煤價格優(yōu)勢凸顯,帶動進口需求增加。

    9月下旬后,隨著進口動力煤價格不斷上漲,尤其是部分中高卡煤價較國內煤相比優(yōu)勢收窄,疊加人民幣兌美元匯率加速貶值使得進口煤采購成本高企,國內終端對進口煤的詢貨熱情開始下降。

    到了10月,隨著氣溫下降,電廠日耗回落、庫存累積,國內電企對進口煤的采購情緒普遍不高,但是10月進口量卻高于此前預期,部分原因是受印尼港口船舶發(fā)運滯后影響,10月中旬印尼煤的到貨量可能有相當一部分是彌補本來應該在9月底到貨的缺口。

    近期國內電企雖有招標,但中標價持續(xù)走低,且需求集中在超低卡煤,對中卡煤詢貨寥寥,市場悲觀情緒蔓延,外礦報價也出現松動。臨近年底,國內電廠開始簽訂長協供應合同,且明年長協煤簽訂量有望較今年進一步增加,也增加了市場的觀望情緒。后期來看,后兩月到港的進口煤數量將大概率達不到去年同期水平。

     作者: 成方 


    來源:CCTD中國煤炭市場網      編 輯:也禾
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