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       2022年1-2月我國(guó)進(jìn)口煤炭3539.1萬噸，較去年同期的4113萬噸減少573.9萬噸，同比下降14%。其中1月進(jìn)口2416萬噸，環(huán)比減少21.9%，2月進(jìn)口1123萬噸，減少53.5%，為2010年以來最低。

     品種方面，用來發(fā)電的動(dòng)力煤進(jìn)口2568.1萬噸，占總進(jìn)口量的72.56%，煉焦煤進(jìn)口量849.8萬噸。

     印尼是世界第一大煤炭出口國(guó)，我國(guó)是世界第一大煤炭進(jìn)口國(guó)，其絕大部分煤炭是動(dòng)力煤，出口到我國(guó)，運(yùn)到華南，東南沿海周邊電廠發(fā)電，有時(shí)候煤船也會(huì)靠停華北東北港口。

     1-2月，從印尼進(jìn)口動(dòng)力煤占我國(guó)進(jìn)口總量的52.8%，進(jìn)口動(dòng)力煤的72.8%左右，達(dá)到1870萬噸，比去年同期下降33%，1月同比比減少478萬噸，2月同比減少569萬噸。

     從2021年夏季開始，惡劣氣候影響煤炭采挖運(yùn)輸，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格不斷高漲，尤其歐洲價(jià)格居高不下。印尼煤炭大部分都是出口，推高了其國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格，發(fā)電成本提高，對(duì)其蓬勃發(fā)展的工業(yè)帶來了很大的壓力。

      為此其在2022年1月禁止煤炭出口，由于雨季到來，產(chǎn)量下降，有關(guān)消息其也有可能限制出口。其政府要求生產(chǎn)商把產(chǎn)量25%留在國(guó)內(nèi)，下一步有可能是30%，為了滿足國(guó)內(nèi)工業(yè)和百姓日常需求。

     價(jià)格方面，政府要求對(duì)內(nèi)銷售要穩(wěn)定在70美元/噸，避免過高價(jià)格提高成本?，F(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)，尤其歐洲價(jià)格已經(jīng)250美元/噸左右，3月最高時(shí)候澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭趧?dòng)力煤達(dá)到了400多美元。其推行穩(wěn)定國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的措施也無可厚非。

      我國(guó)煤炭資源豐富，完全可以滿足國(guó)內(nèi)需求，奈何南北分布不均，現(xiàn)在國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格如此貴，對(duì)國(guó)內(nèi)電廠和企事業(yè)單位都是很大的負(fù)擔(dān)，加快我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃，增加北煤南運(yùn)，能很好地保證工業(yè)發(fā)展。

北煤南運(yùn)大通道—浩吉鐵路，設(shè)計(jì)年運(yùn)量2億噸，也可以說是一條能源大動(dòng)脈。2021年運(yùn)量比起2020年的2600萬噸增長(zhǎng)不少，達(dá)到5800萬噸，還是有很大的增長(zhǎng)空間，今年加把勁可以抵消不少進(jìn)口缺口。

      加上焦柳線，大秦線等運(yùn)煤樞紐線路，加把勁完全可以減少對(duì)外依賴，滿足國(guó)內(nèi)需求，尤其是華南，華中這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份的需求。