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　　歐盟本周發(fā)布了新的指導意見，稱現(xiàn)在允許將俄羅斯煤炭和化肥轉(zhuǎn)移到歐盟以外的國家，理由是能源安全問題。在此之前，8月份的一次干預令保險公司和船東感到驚訝，因為歐盟表示完全禁止俄羅斯煤炭運輸。 這導致保險和航運市場不確定歐盟對俄羅斯石油制裁的關(guān)鍵部分是否也可以被放寬。

　　對煤炭制裁的放寬對石油來說可能很重要，因為歐盟已經(jīng)對這兩者實施了類似的措施，這些措施分別要到 12 月和明年的 2 月才會生效。

　　美國擔心歐洲的措施——包括禁止提供對貿(mào)易至關(guān)重要的保險——可能會推高油價。美國正試圖讓 G-7 國家支持俄羅斯的石油價格上限，以使企業(yè)能夠獲得這些關(guān)鍵能源。

　　北英格蘭P&I協(xié)會有限公司全球索賠主管Mike Salthouse在談到煤炭政策的轉(zhuǎn)變時表示，“如果他們以同樣的方式實施石油制裁和價格上限，對工業(yè)來說將非常困難。”“每個人都理解并能夠遵守的有效制裁的要點是，它們必須是一致和明確的。歐盟在煤炭和化肥問題上所采取的立場絕非如此。”

　　Salthouse 還是國際保賠協(xié)會集團制裁委員會的主席，該集團的成員組織涵蓋全球 95% 的油輪，以應對包括漏油在內(nèi)的風險。

　　按目的地分列的俄羅斯過去 4 周平均原油出貨量

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　　Salthouse 表示，對煤炭制裁的轉(zhuǎn)變給船東及其保險公司帶來了更大的不確定性。“上周的這個時候，他們明確表示這是非法的，但這周又不一樣了。”

　　當歐盟委員會對煤炭進行調(diào)整時，依舊規(guī)定“禁止為石油運輸提供保險和融資，特別是通過海上航線向第三國運輸石油。”“禁止為向第三國運輸石油，特別是通過海上運輸石油提供保險和資金。”

　　不同的制裁方式

　　美國、英國和歐盟對俄羅斯的石油制裁都有不同的做法。

　　歐盟已制定措施，包括禁止向第三國運送原油的保險和服務。

　　至少目前，英國只禁止承保運往本國海岸的石油貨物。

　　與此同時，美國正在推動 G-7 國家支持其石油價格上限計劃。根據(jù)美國的計劃，那些支付上限價格的人將獲得歐盟保險和其他關(guān)鍵服務。

　　Salthouse 表示，雖然他們的政策可能會變得更加協(xié)調(diào)，但歐洲對煤炭的關(guān)注讓保險公司擔心政府缺乏明確性

來源：智通財經(jīng)

編 輯：徐悉