| 此輪煤價下跌幅度有限 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/4/25 9:27:03 煤市分析 | ||
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本月前半程，環(huán)渤海港口市場煤交易價格持續(xù)下跌了70元/噸之后，在13日出現(xiàn)觸底反彈，上漲了不到一周時間，5500大卡市場動力煤交易價上漲了20元/噸。隨著下游階段性拉運結(jié)束，詢貨減少，拉運積極性減弱，煤價再次進(jìn)入下跌通道。但值得注意的是，市場并非都是悲觀消息，隨著電廠機(jī)組檢修的結(jié)束，日耗回升;疊加大秦線檢修繼續(xù)進(jìn)行，環(huán)渤海港口去庫加快，本月底，市場或逐漸趨穩(wěn)。 自上周五以來，環(huán)渤海港口市場情緒有所好轉(zhuǎn)，報價隨之小幅上調(diào);其中，發(fā)熱量5000大卡的市場煤價格上漲了70元/噸，5500大卡上漲了20元/噸。上周三開始，由于買方采購需求釋放有限，對當(dāng)前價格并不買賬;且市場參與者對后市缺乏信心，環(huán)渤海港口市場情緒回落，貿(mào)易商報價出現(xiàn)下跌。目前，終端電廠機(jī)組檢修接近尾聲，正常運行機(jī)組負(fù)荷只有60%左右，多數(shù)依靠長協(xié)煤緩慢提庫;在環(huán)渤海港口，除個別貿(mào)易商低價報盤有少數(shù)成交以外，其他交投維持僵持局面。一方面，環(huán)渤海港口去庫速度緩慢，在下游庫存整體充裕的情況下，終端北上采購的積極性不高，疊加浩吉線增量，進(jìn)口煤涌入，造成環(huán)渤海港口下錨船減少，部分港口煤炭壓港。另一方面，長協(xié)外購價格仍延續(xù)持平，反映了發(fā)運企業(yè)信心不足，市場后繼乏力。產(chǎn)地方面，現(xiàn)階段終端需求持穩(wěn)，港口市場略有走弱，預(yù)計產(chǎn)地弱穩(wěn)運行可能性較大。 當(dāng)前終端補(bǔ)庫需求意愿不高，大部分電廠處于被動壘庫狀態(tài)，很難支撐煤價上漲。但市場并不完全悲觀，煤價大跌的可能性也不大。首先，經(jīng)濟(jì)運行良好，一季度，國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.5%。體現(xiàn)了我國經(jīng)濟(jì)的韌性和活力。三月份，全國發(fā)電量同比增長5.1%，創(chuàng)歷史同期最高;其中，火力發(fā)電量同比增加9.1%。二季度，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，制造業(yè)景氣程度提高，火力發(fā)電仍會有上佳表現(xiàn)。其次，隨著勞動節(jié)假期的臨近，部分終端將在本月底釋放少量剛需補(bǔ)庫需求，短期內(nèi)將對市場價格將形成支撐。再次，大秦線檢修進(jìn)入后半程，對環(huán)渤海港口去庫更加明顯，在一定程度上支撐煤炭價格。第四，進(jìn)口煤報價堅挺，較國內(nèi)價格優(yōu)勢減弱。隨著內(nèi)貿(mào)煤價格的持續(xù)回落，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯減弱;后續(xù)“迎峰度夏”的臨近，印度等國能源需求回升，國際煤價仍有上漲可能，在一定程度上助推國內(nèi)煤市趨向活躍。 作者： 吳夢
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