| 國(guó)際能源署：世界正進(jìn)入中國(guó)引領(lǐng)的“電力時(shí)代” | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/12/25 10:50:53 要聞 | ||
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香港新聞網(wǎng)10月18日電 繼“煤炭時(shí)代”和“石油時(shí)代”之後，世界正迅速進(jìn)入“電力時(shí)代”。 據(jù)日本《日經(jīng)亞洲》10月16日?qǐng)?bào)道，國(guó)際能源署（IEA）當(dāng)天發(fā)布的年度《世界能源展望》報(bào)告指出，能源市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)由中國(guó)引領(lǐng)的“電力時(shí)代”，預(yù)計(jì)全球年需求量將加速增長(zhǎng)，增幅相當(dāng)於日本每年的能源消耗量。
2022年11月上旬，中國(guó)四川省若爾蓋縣阿西鎮(zhèn)卓坤光伏電站，一排排光伏板在陽光照射下發(fā)出幽藍(lán)色的光。香港中通社資料圖片 這個(gè)總部設(shè)在巴黎的政府間機(jī)構(gòu)寫道，電力正在迅速取代化石燃料，這就提出了一個(gè)問題：清潔能源發(fā)電量的增長(zhǎng)速度是否足以跟上全球減排目標(biāo)的步伐？截至2023年底，全球低排放能源產(chǎn)量?jī)H比2010年增加了4800太瓦時(shí)，但同期發(fā)電量卻增加了近8400太瓦時(shí)。 IEA署長(zhǎng)比羅爾（Fatih Birol）在發(fā)布該報(bào)告的同時(shí)發(fā)表聲明稱，“我們現(xiàn)在所處的世界，幾乎所有的能源故事本質(zhì)上都是中國(guó)故事。” 根據(jù)IEA的預(yù)測(cè)，到2050年，全球電力需求將比2023年增長(zhǎng)近1倍，達(dá)50萬億千瓦時(shí)。這一需求增長(zhǎng)速度是其他能源的兩倍，其中中國(guó)佔(zhàn)了三分之二。國(guó)際能源署將此歸因於電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)、冷卻需求的增加以及數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)張。 報(bào)告指出，中國(guó)的電力需求遠(yuǎn)大於其他任何國(guó)家，因此中國(guó)向清潔能源轉(zhuǎn)型的速度更具有重大意義。當(dāng)中國(guó)的清潔電力增長(zhǎng)超過整體電力需求時(shí)，這將是一個(gè)具有里程碑意義的日子。 《世界能源展望》預(yù)計(jì)，到2030年，新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體或?qū)?zhàn)全球電力需求增幅的近80%，其中僅中國(guó)就可能佔(zhàn)到45%以上。屆時(shí)，低排放能源將為全球提供超50%的電力，而化石燃料的使用量將達(dá)峰值。 “亞洲已成為全球石油和天然氣貿(mào)易的焦點(diǎn)。目前，亞洲的石油進(jìn)口量是歐洲兩個(gè)最大進(jìn)口國(guó)的兩倍多。”報(bào)告說，儘管其他地方的煤炭使用量幾乎都在下降，但印度和東南亞國(guó)家仍高度依賴煤炭，“到2035年，東南亞的需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)三分之一，而全球的增幅預(yù)計(jì)為6%。” 報(bào)告稱，隨著能源效率的提高和人口的減少，日本和韓國(guó)的化石燃料需求將繼續(xù)下降。預(yù)計(jì)這兩個(gè)國(guó)家將繼續(xù)依賴天然氣，并致力於成為氫能解決方案的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。 事實(shí)上，清潔能源正在以前所未有的速度增長(zhǎng)，2023年新增可再生能源發(fā)電能力將超過560千兆瓦。根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，每年有近2萬億美元投資流入清潔能源領(lǐng)域，幾乎是化石燃料新項(xiàng)目投資的兩倍。 同樣，中國(guó)在這一轉(zhuǎn)變中也發(fā)揮了重要作用。IEA署長(zhǎng)比羅爾以太陽能為例說：“到2030年，中國(guó)僅太陽能發(fā)電量就可能超過目前的電力需求總量。” 由於中國(guó)和歐洲的增長(zhǎng)，低排放能源的總供應(yīng)量在2023年達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn)。僅中國(guó)的可再生能源發(fā)電量就增加了235太瓦時(shí)，與日本同年生產(chǎn)的可再生能源總量相當(dāng)。 中國(guó)在生產(chǎn)可再生能源所需設(shè)備方面的表現(xiàn)也很突出。報(bào)告稱，中國(guó)的太陽能電池板和電動(dòng)汽車電池的產(chǎn)量佔(zhàn)全球產(chǎn)量的80%以上。中國(guó)有望於今年提前實(shí)現(xiàn)2030年的風(fēng)能和太陽能裝機(jī)目標(biāo)。 據(jù)報(bào)道，IEA的報(bào)告還重點(diǎn)關(guān)注了電動(dòng)汽車。“如果各國(guó)遵循既定的氣候政策，電動(dòng)汽車銷量佔(zhàn)全球新車銷量的比例將從目前的20%增長(zhǎng)至2030年的50%。” 文章強(qiáng)調(diào)，今年，中國(guó)已經(jīng)達(dá)成了這一目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)新售汽車中近70%將是電動(dòng)汽車。而這一數(shù)據(jù)在去年僅為近40%。 “中國(guó)引領(lǐng)的電動(dòng)汽車的崛起，正在讓石油生產(chǎn)商們措手不及。”報(bào)告說，近幾十年來，中國(guó)一直是石油市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，但這一引擎如今正轉(zhuǎn)向電力。 10月8日至15日，聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆·施泰納對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問，這是他2019年以來的首次訪華。 施泰納告訴記者，今天的中國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)了向綠色經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)明年中國(guó)的太陽能和風(fēng)能發(fā)電量，將超過世界其他地區(qū)的總和。“我們還觀察到，今年中國(guó)的汽車市場(chǎng)，每銷售出兩輛汽車中就有一輛是電動(dòng)汽車。這在5年前何曾有人會(huì)預(yù)料到。” 他表示，中國(guó)在政策引導(dǎo)下的科技轉(zhuǎn)型已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，不僅足以支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型，還將助力中國(guó)成為全球綠色經(jīng)濟(jì)或綠色技術(shù)的引領(lǐng)者。世界上許多地方都將從中國(guó)的綠色轉(zhuǎn)型中受益，因?yàn)樘柲堋L(fēng)能等價(jià)格、成本大大下降，非洲等地在未來二三十年內(nèi)可以大幅增加發(fā)電量。從某種意義上說，這些轉(zhuǎn)型既有利於中國(guó)，也有利於國(guó)際社會(huì)。（完）
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