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近日，南方多地港口進(jìn)口煤出現(xiàn)虧本甩貨的情況，外貿(mào)煤貿(mào)易商正在爭(zhēng)分奪秒的回籠資金。據(jù)悉，由于本月北方煤礦主產(chǎn)地煤價(jià)大幅下跌，導(dǎo)致北方港口煤價(jià)和指數(shù)大幅下調(diào)100多元，3月26日煤炭寶監(jiān)測(cè)的數(shù)量顯示，環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)是845元/噸，不少貿(mào)易商表示，如果確實(shí)需要，仍有下浮空間。南方廣東港口方面，由于現(xiàn)在多個(gè)公用煤炭碼頭到岸的進(jìn)口煤，是貿(mào)易商在年初前就已預(yù)訂的貨源，成本和國(guó)際海運(yùn)費(fèi)都相對(duì)較高，加上人民幣匯率貶值等因素，導(dǎo)致目前進(jìn)口煤到岸就已大幅貶值，終端縮減采購(gòu)量后，貿(mào)易商虧本甩貨也實(shí)屬無(wú)奈之舉。

與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)地煤價(jià)卻在熱鬧地“玩抬價(jià)”游戲，網(wǎng)上煤炭競(jìng)拍活動(dòng)如期舉行，貿(mào)易商又開(kāi)始出現(xiàn)了買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心理。疊加昨天，神華公司宣布，2024年商品煤產(chǎn)量目標(biāo)為3.161億噸，較2023年商品煤產(chǎn)量減少890萬(wàn)噸，另外大秦檢修在即和剛需拉運(yùn)等支撐因素下，市場(chǎng)挺價(jià)情緒顯現(xiàn)，但下游剛需拉運(yùn)量能有限，成交僵持。

▲3月26日環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)圖

煤炭寶認(rèn)為，短期看主產(chǎn)地市場(chǎng)雖然暫時(shí)止跌，但隨著淡季到來(lái)，取?季結(jié)束，供需矛盾等問(wèn)題，煤炭?jī)r(jià)格缺乏大幅反彈空間，偏弱震蕩尋底格局延續(xù);后期需重點(diǎn)關(guān)注安監(jiān)、檢修政策方面炒作力度和國(guó)內(nèi)宏觀數(shù)據(jù)走向 ;中期看目前弱需求現(xiàn)實(shí)主導(dǎo)、煤市易跌難漲偏弱運(yùn)行概率較大。

作者： MTB