| 生產(chǎn)運(yùn)輸兩旺 新疆煤炭動(dòng)能涌現(xiàn) | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/5/10 9:20:22 頭條 | ||
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隨著我國(guó)煤炭產(chǎn)能西移，作為煤炭供應(yīng)的新增長(zhǎng)極,新疆發(fā)揮的作用愈加顯著。記者近日從新疆鐵路部門(mén)獲悉，1至4月，新疆鐵路發(fā)運(yùn)煤炭5381萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.3%，其中疆煤外運(yùn)超2800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52%。 面對(duì)旺盛的煤炭運(yùn)輸需求，新疆鐵路部門(mén)充分運(yùn)用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫(kù)鐵路的“一主兩輔”運(yùn)輸通道能力，抓好分界口進(jìn)出疆列車(chē)的運(yùn)輸組織，1至4月日均交接列車(chē)同比增長(zhǎng)17對(duì)，保障煤炭列車(chē)實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn)。 為進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭保供，一些物流企業(yè)在甘肅、寧夏等地建設(shè)了煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地。位于甘肅省酒泉市瓜州縣的廣匯柳溝物流基地，大型封閉煤炭存儲(chǔ)倉(cāng)和一條條連接成線的快裝系統(tǒng)在戈壁灘上格外引人注意。廣匯物流股份有限公司瓜州匯隴物流有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部部長(zhǎng)嚴(yán)振山介紹，柳溝物流基地通過(guò)煤倉(cāng)前置，緩解“疆煤外運(yùn)”的鐵路運(yùn)輸壓力，目前這一基地?fù)碛?條鐵路裝車(chē)線，2套鐵路快裝系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)日裝車(chē)達(dá)到18列以上。 穩(wěn)定的煤炭生產(chǎn)是外運(yùn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。“十四五”以來(lái)，新疆充分把握全國(guó)煤炭產(chǎn)能西移的機(jī)會(huì)，全面加快大型煤炭供應(yīng)保障基地建設(shè)，以煤礦智能化建設(shè)為抓手，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)深度融合。2023年，新疆天池能源有限責(zé)任公司南露天煤礦、徐州礦務(wù)(集團(tuán))新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司俄霍布拉克煤礦、國(guó)家能源集團(tuán)新疆能源有限責(zé)任公司烏東煤礦建成全國(guó)首批智能化示范煤礦。 目前，新疆在建設(shè)國(guó)家大型煤炭供應(yīng)保障基地方面邁上了新臺(tái)階，形成準(zhǔn)東、哈密兩個(gè)億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年一季度，新疆原煤產(chǎn)量超過(guò)1.2億噸，同比增長(zhǎng)7.7%。 作者： 杜剛 郝玉
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