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    此輪煤價能漲到多少錢?

    煤炭資訊網(wǎng) 2024/5/10 9:29:46    煤市分析

    三月份到四月份中旬,受地產(chǎn)和基建投資增速低于預(yù)期,非電力行業(yè)用煤需求極度疲軟影響,環(huán)渤海八港錨地船舶數(shù)量一度下降至40艘左右的低位水平。盡管電廠日耗高位運行,電力行業(yè)煤炭需求也超出預(yù)期,但電廠有進(jìn)口和長協(xié)補充,采購市場煤數(shù)量有限;而此時,非電行業(yè)效益下滑,對煤炭需求較差。四月中旬,環(huán)渤海港口5500大卡市場煤交易價格跌至813元/噸。

    四月下旬開始,受環(huán)渤海港口市場煤庫存偏低,部分需求啟動等因素影響,煤價見底反彈。疊加今年,我國經(jīng)濟復(fù)蘇、能源消費持續(xù)增長,社會用電量同比保持增長態(tài)勢。而終端電廠存在“迎峰度夏”補庫預(yù)期,下游需求仍有釋放潛力,加之一系列擴內(nèi)需、穩(wěn)增長政策措施見效,我國宏觀經(jīng)濟將延續(xù)回升勢頭,煤炭市場交易活躍度有所提升。進(jìn)入五月份,除部分非電行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以外,電力企業(yè)需要為“迎峰度夏”囤貨,電力采購有所改善;此外,產(chǎn)地安監(jiān)影響持續(xù)超預(yù)期,疊加老舊煤礦退出,全年原煤產(chǎn)量增速趨緩;貿(mào)易商無力發(fā)運,鐵路調(diào)進(jìn)中規(guī)中矩。供給收縮在電力行業(yè)需求旺季到來之前,放大市場供需矛盾。八百多元的煤價同比處于相對低位,盡管鐵路運費下調(diào),對緩解發(fā)運倒掛帶來一定幫助;但在需求轉(zhuǎn)好的情況下,這部分利潤受益者自然是賣家。

    目前支撐煤炭上漲的因素比較多,例如:產(chǎn)地安監(jiān)趨嚴(yán),增產(chǎn)有限導(dǎo)致煤炭供給下降,進(jìn)口煤價格昂貴,促使部分用戶將關(guān)注焦點轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,而迎峰度夏到來之前積極打庫存,無疑會提升國內(nèi)煤炭市場競爭力。當(dāng)然,最重要的是國家重大政策落地,推出大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案以及對房地產(chǎn)有效的調(diào)控。還要注意七月份的重要會議,提振經(jīng)濟的措施還在陸續(xù)出臺。初步分析,今年的市場需求不會太差,實際上,煤價最低點已經(jīng)在四月中旬過去。五月份,煤價很可能出現(xiàn)“先漲后跌再漲”的N型走勢;五月底的點位應(yīng)該比今天的點位高,港口煤價有望漲至900元/噸附近。六月份,煤價是漲還是落,需要根據(jù)電廠日耗、非電采購,以及進(jìn)口煤對國內(nèi)市場的影響等方面綜合判斷。初步分析,六月份的煤價重心比五月份高,市場需求仍會保持強勁,但煤價破千還是有難度的。

     作者: 吳夢


    來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)      編 輯:也禾
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