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    燒煤火車限時(shí)回歸,再次登陸春運(yùn)大舞臺(tái)

    煤炭資訊網(wǎng) 2025/2/7 11:10:22    要聞
      大江網(wǎng)/大江新聞客戶端訊隨著時(shí)代的發(fā)展,燒煤的綠皮火車逐漸退出歷史舞臺(tái)。不過,在2025年春運(yùn)期間為了應(yīng)對(duì)大客流,南昌客運(yùn)段2月2日K4167/8次南昌至深圳東老式燃煤綠皮車限時(shí)回歸,再次登上春運(yùn)舞臺(tái)。當(dāng)安排我擔(dān)任列車長(zhǎng)時(shí),首先感受到的是一種沉甸甸的責(zé)任??粗锹燥@陳舊的車廂,仿佛穿越回了過去的時(shí)光,窄窄的過道,硬邦邦的座椅,一切都顯得那么質(zhì)樸。列車啟動(dòng)前,要仔細(xì)檢查車廂內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施,從座椅到行李架,從車窗到廁所設(shè)備,茶爐取暖爐確保都能正常使用,為旅客提供基本的出行保障。站臺(tái)上看著旅客們帶著大包小包陸續(xù)上車,臉上洋溢著回程旅行的喜悅,突然意識(shí)到自己的工作意義重大。

      南昌站當(dāng)火車緩緩始出,“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音節(jié)奏分明,仿佛是燒煤綠皮火車獨(dú)有的心跳。在值乘過程中,列車長(zhǎng)梅屹會(huì)不斷地在車廂里巡視,關(guān)注旅客的需求。有的旅客可能會(huì)詢問列車的到站時(shí)間,有的可能需要幫助放置行李,有的旅客會(huì)問為啥車廂沒有空調(diào),為啥燒水需要燒煤,列車長(zhǎng)梅屹對(duì)于每一個(gè)問題和需求都需要耐心地回應(yīng)和解決。到了飯點(diǎn),餐車工作人員忙碌起來,飄出的飯菜香彌漫在車廂里。看著旅客們吃著熱乎的飯菜,有說有笑,會(huì)覺得這平凡的場(chǎng)景格外溫馨。而當(dāng)夜晚來臨,車廂漸漸安靜下來,只有車輪與鐵軌的摩擦聲依舊??粗P鋪旅客都安然入睡,硬座上疲憊卻滿足地打盹,我會(huì)小心翼翼地走過,生怕打擾到他們,只希望他們能有一個(gè)安穩(wěn)的旅程。

      在綠皮火車上,時(shí)間似乎變得緩慢而有質(zhì)感。值乘的過程中,既能感受到工作的忙碌與辛苦,又能收獲旅客們的感謝和微笑,體會(huì)到人與人之間的溫暖與善意。每一次到站,看著旅客們帶著滿意的笑容離開列車,都會(huì)覺得所有的付出都是值得的,也會(huì)對(duì)這份工作有更深的熱愛和感悟。


    來源:      編 輯:徐悉
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